JessicaPI

Dash cam 70mai A810: qualità 4K e sicurezza, ma conviene davvero?

Introduzione

Quando ho scoperto la 70mai A810, mi ha colpita l’idea di avere una dash cam che punta molto su qualità video e funzionalità smart, senza sembrare troppo “tecnica” ma comunque avanzata. L’ho provata per un po’ su strade cittadine, autostrade e parcheggi, di giorno e di notte — ecco cosa ne penso da chi guida per davvero.

Punti di forza

  1. Qualità video davvero al top davantiIl sensore frontale è il Sony STARVIS-2 IMX678, che dà ottime prestazioni soprattutto al buio grazie anche all’HDR.  Le immagini di giorno sono nitide, i dettagli ben definiti, e le transizioni luce/ombra non mandano in tilt il video.  
  2. Ampio angolo visivoHa un campo visivo frontale di circa 150°, il che aiuta molto a catturare più della scena davanti, anche ai lati, utile per riconoscere cose che sfuggirebbero a camere più strette.  
  3. Funzioni smart utili
    • GPS integrato: orario, coordinate, percorso, utile se serve un resoconto preciso.  
    • Modalità parcheggio (“Guardian Mode”): reagisce a movimenti sospetti attorno all’auto quando parcheggiata, ma va abbinata al kit di alimentazione permanente.  
    • App-controllo: si può vedere l’anteprima, scaricare video, regolare impostazioni dal telefono.  
  4. Prezzo corretto per cosa offreNon è economica come una dash cam basic, ma rispetto ad altri modelli con caratteristiche simili, ha un rapporto qualità/prezzo convincente.  

Limiti / Criticità

  1. Fotocamera posteriore meno brillanteIl secondo canale (quella dietro) è in Full HD e non regge allo stesso livello di dettaglio e fedeltà cromatica del fronte. Quindi se vuoi che dietro si veda “al pari”, può non bastare.  
  2. Schermo e interfaccia non premiumLo schermo è IPS, 3 pollici e risoluzione modesta rispetto al video che cattura: per esempio, se vuoi controllare l’inquadratura o le registrazioni sul dispositivo stesso, non è il massimo di nitidezza.  In più, non è touchscreen, quindi alcune operazioni richiedono il pulsante fisico / menu non immediatamente intuitivi.  
  3. Alimentazione richiesta per alcune funzioniPer la modalità parcheggio permanente, per il “Guardian motion detection”, serve il hardwire kit (cablaggio fisso) per dare alimentazione costante anche quando l’auto è ferma. Se non lo installi, alcune funzionalità restano offline.  
  4. Qualità dei materiali / percezione di robustezzaAlcune recensioni dicono che, pur essendo ben assemblata, la plastica usata non da sensazione super premium, e alcuni componenti secondari (es. il cavo posteriore) sono un po’ più “delicati”.  
  5. Dipendenza dal telefono/app per certi controlliIn alcuni casi, connessa con l’app perdi la gestione tramite display fisico, oppure il menu sul dispositivo è limitato. Per chi come me vuole poter fare tutto direttamente sul dispositivo, può essere un fastidio.  

Chi la dovrebbe prendere

  • Chi guida spesso, anche di notte, e vuole una dash cam che “copra bene davanti” e che sia efficace come prova in caso di incidente.
  • Chi tiene alla sicurezza anche fuori dal veicolo, nei parcheggi, desidera una sorveglianza anche quando l’auto è ferma.
  • Chi non ha problemi con installazioni più “tecniche” (cablaggio, hardwire kit) se vuole sfruttare tutto il potenziale.
  • Non tanto chi cerca solo qualcosa di economico, semplice, per uso occasionale: la A810 è pensata per un uso più consistente.

Conclusione personale

Se dovessi darle un voto da guidatrice che cerca affidabilità, visibilità e sorveglianza completa, direi che la 70mai A810 è molto vicina all’ideale, specialmente per chi tiene alla qualità del video frontale e alle funzioni extra. Non perfetta, ma per me vale la pena considerarla seriamente, soprattutto se vuoi proteggerti davvero.

Articolo sponsorizzato.

Lascia un commento